哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院导师：陈清泉 正文

　　
      ?基本信息
　　陈清泉，亚洲电动车之父，世界电动车三大权威之一，中国工程院院士、英国皇家工程院院士、乌克兰工程科学院院士，现任香港大学荣誉教授、中国矿业大学信息与电气工程学院院长、香港工程科学院副院长，兼世界电动车协会主席、亚太电动车协会主席等学术职务。

　　?荣誉称号
　　多次获得国际性科技杰出成就奖
　　1960年，被评选为北京市文教系统先进工作者
　　1983年，获德DAAD学术奖
　　1984年，获法国外交部学术交流奖
　　1987年，获美国IEEE优秀论文奖
　　1988年，获加拿大阿尔干优秀科学奖(Alcan Award for Technical Excellence)
　　1993年，获乌克兰敖德萨大(Odessa Polytechnic University)荣誉科学技术博士(Honorary Doctor of Science Degree)，以表彰他在现代电机控制及电动车研究方面的杰出成就
　　1996年，获匈牙利电工技术学会优秀成就奖, 并获选香港工程科学院院士
　　1997年，获选英国皇家工程院院士、中国工程院院士和乌克兰工程科学院院士
　　2000年，获英国电机工程国际杰出学术演讲奖，美国电机电子工程师学会杰出演讲家(IEEE 　　Distinguished Speaker)及印度法拉第纪念杰出演讲者
　　2010年5月，当选“科学中国人2009年度人物"

　　?教育经历
　　1953年，毕业于一间著名的华侨中学 ─“巴城中学”
　　1957年，毕业于北京矿业学院（1988年更名中国矿业大学）
　　1957-1959年，在被北京矿业学院保送到清华大学进修研究生
　　1981年获香港大学哲学博士学位

　　?主要任职
　　1957年，毕业于北京矿业学院（1988年更名中国矿业大学）并留校任教
　　1976年，任职于香港电灯公司为研究工程师
　　1976年至1980年，任教于香港理工学院
　　1982年，获香港大学哲学博士学位，并留校香港大学电机电子工程系任教
　　1984年，法国克罗诺贝尔理工大学(Institut National Polytechnique de Grenoble)讲学
　　1986年，赴东京大学任访问教授
　　1987年，获美国能源部及美国电力研究所(EPRI)支持，创办国际电动车研究中心
　　1992年，升任香港大学讲座教授
　　1992年，被甄选为美国电机电子工程师院士(IEEE Fellow)， 以表彰其在电力拖动及电动车研究之杰出成就
　　1993年，获乌克兰敖德萨理工大学荣誉科学技术博士学位
　　1994-2000 年，任香港大学电机电子工程系主任
　　1997年，陈清泉教授当选为中国工程院院士（香港第一位中国工程院院士），同年获选英国皇家工程院院士和乌克兰工程科学院院士
　　2001年，获选剑桥大学丘吉尔学院院士，被《亚洲新闻》评为最佳技术创新者
　　2002年，任香港工程科学院副院长
　　2003年，任第十届全国政协委员
　　2010年12月8日，受聘担任临沂大学名誉校长。
　　2010年12月21日，受聘担任中国矿业大学信息与电气工程学院院长

　　?学术兼职
　　第十届国际电动车会议总主席（1990年）
　　世界电动车协会的创始人之一并曾任主席，被誉为世界电动车三贤士之一
　　国际电动车研究中心主任
　　日本本田讲座教授
　　美国福特汽车公司科技顾问
　　韩国三星公司高级科技顾问
　　中国长江动力集团高级科技顾问
　　美国电机电子工程师学术技术委员会主席
　　香港工程师学会会长
　　香港工程科学院副院长
　　世界电动车协会主席
　　亚太电动车协会主席等职
　　中国大百科全书总编委
　　1988年，获加拿大麦克麻斯德大(McMaster University)聘为虎克杰出访问教授(Hooker Distinguished Visiting Professor)
　　1989年应邀任美国加州柏格来学 (University of California at Berkeley)客座教授
　　1990年任第十国际电动车会议总主席，并在世界电动车巨头的拥护下创立世界电动车协会，因此陈教授被誉为世界电动车三大权威之一
　　1995年，应邀赴美国麻省理工学院(MIT)任客座教授
　　1999年，任香港工程师学会会长
　　2001年任英国剑桥大学丘吉尔学院院士
　　2002年，创办国际高等研究院并任院长
　　持有英国及香港的电机专业特许工程师资格(Chartered Engineer, Registered Professional Engineer)
　　美国电机电子工程师学会资深会员
　　英国电机工师学会及香港工程师学会的资深会员(IEEE Fellow, IEE Fellow, HKIE Fellow)；

　　?研究领域
　　主要研究方向：多年来，他对电动车进行了不懈的研究和开发创新，提出了电动车的工程哲学，揭示了电动车的系统集成与优化设计规律，发明了多种电动车专用的特种电机及其控制装置，研制了多辆不同类型的电动车，并多次获得国际性的奖项，为现代电动车学奠定了基础。

　　?论著成果
　　先后在国际上发表了200多篇学术论文，出版了6本专著，获8项英国专利。
 

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