浙江大学建筑工程学院导师：包胜 正文

　　姓名：包胜
　　性别：男
　　所在学院：建筑工程学院
　　职称：副教授

　　个人简介：
　　包胜，博士，副教授。男，1979年出生，浙江诸暨人。
　　2002年1月至2008年6月留学、工作于美国芝加哥，期间于2004年5月和2007年5月在Illinois Institute of Technology以全A的成绩取得土木工程学硕士、博士学位。
　　2007年1月至2008年6月，就职于美国著名结构设计公司Thornton Tomasetti，期间作为主要结构设计者之一参与设计芝加哥螺旋大厦(Chicago Spire，高610米)。
　　2008年10月至今就职于浙江大学建筑工程学院，主要从事基于压磁效应的钢材疲劳损伤机理研究。
　　2008年6月发表的基于压磁效应的钢材疲劳寿命预测的论文“Piezomagnetism and Fatigue: II”及其研究成果报道于NATURE，内容刊登在2008年7月17日出版的第454期NATURE的研究亮点(Research Highlights)上。
　　主持国家自然科学基金1项以及铁道部科技开发计划重点课题1项。

　　主要学习、工作经历：
　　学习经历：
　　2004.5-2007.5 Illinois Institute of Technology (USA), Civil Engineering, Ph.D
　　2002.1-2004.5 Illinois Institute of Technology (USA), Civil Engineering, MS
　　1997.9-2001.7 北方交通大学 土木工程 学士
　　工作经历：
　　2008.10至今 浙江大学 建筑工程学院 教师
　　2007.1-2008.6 Thornton Tomasetti (USA), Structural Engineer

　　主要研究兴趣：
　　钢材疲劳损伤机理研究
　　超高层建筑结构设计
　　钢结构节点及连接性能研究
　　结构检测与加固

　　主要科研项目：
　　(1) 国家自然科学基金：基于压磁效应的钢材疲劳寿命预测的方法研究，项目负责人，2010-2012
　　(2) 铁道部科技开发计划重点课题：高速铁路检测监测技术研究---基于压磁效应的高铁钢轨疲劳损伤检测的新方法，项目负责人，2010
　　(3) 中国博士后基金特别资助：一种基于压磁效应的钢材疲劳损伤检测的新方法，项目负责人，2010-2011

　　主要工程项目：
　　芝加哥螺旋大厦(Chicago Spire，高610米)，钢-混凝土结构超高层住宅、商用建筑
　　芝加哥联合车站(Chicago Union Station)垂直增建办公楼工程
　　底特律机场(Detroit Metropolitan Wayne County Airport)扩建工程
　　芝加哥Shedd水族馆(Shedd Aquarium)扩建工程
　　芝加哥消防站、警察局结构加固工程

　　代表性论文：
　　[1] Guralnick, S.A., Bao, S., Erber, T., 2008. Piezomagnetism and Fatigue:II. Journal of Physics D: Applied Physics, 41(11): 1-11. (SCI). NATURE对本篇论文及其研究成果进行了报道，内容刊登在2008年7月17日出版的第454期NATURE的研究亮点(Research Highlights)上. Discuss this paper at http://blogs.nature.com/nature/journalclub/materials_science/
　　[2] Bao, S., Jin, W.L., Huang, M.F., Bai, Y., 2010. Piezomagnetic Hysteresis as a Non-destructive Measure of the Metal Fatigue Process.NDT and E International, 43(8):706-712. (SCI)
　　[3] Bao, S., Erber, T., Guralnick, S.A., Jin, W.L., 2010. Fatigue, Magnetic and Mechanical Hysteresis. Strain. [doi: 10.1111/j.1475-1305.2010.00739.x] (SCI)
　　[4] Bao, S., Jin, W.L., Guralnick, S.A., Erber, T., 2010. Two-parameter Characterization of Low Cycle, Hysteretic Fatigue Data. Journal of Zhejiang University-SCIENCE A (Applied Physics and Engineering), 11(6):449-454. (SCI)
　　[5] Bao, S., Jin, W.L., Huang, M.F., 2010. Mechanical and Magnetic Hysteresis as Indicators of the Origin and Inception of Fatigue Damage in Steel. Journal of Zhejiang University-SCIENCE A (Applied Physics and Engineering), 11(8):580-586. (SCI)

　　奖励、荣誉或社会兼职：
　　(1) 基于压磁效应的钢材疲劳研究论文“Piezomagnetism and Fatigue: II”发表在期刊Journal of Physics D: Applied Physics上，由于研究具有原创性和先驱性，NATURE以“A physicist links magnetism, force and fatigue”对本论文及研究成果进行了报道，内容刊登在2008年7月17日出版的第454期NATURE的研究亮点(Research Highlights)上 。详见http://blogs.nature.com/nature/journalclub/materials_science/
　　(2) 研究生杰出学术成就奖，伊利诺伊理工大学，2004
　　(3) 研究生杰出学术成就奖，伊利诺伊理工大学，2007

　　教学工作：
　　高等结构动力学
　　结构设计竞赛中的创新思维

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