西南交通大学土木工程学院导师：张继春

发布时间：2021-10-07 编辑：考研派小莉 推荐访问：
西南交通大学土木工程学院导师：张继春

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西南交通大学土木工程学院导师：张继春 正文


　　姓名：张继春　性别：男
　　职称：教授　学历：博士　政治面貌：群众
　　办公电话：87601061　E-Mail：jczhang2004@126.com
　　研究领域：隧道及地下工程开挖爆破技术；路基、路堑控制爆破工程；矿山开采爆破技术；爆破地震效应控制技术与工程；岩土动力学与工程；爆破设计智能系统；爆炸防护技术与工程
　　
　　职务或社会兼职：
　　[1] 中国岩石力学与工程学会岩石破碎专业委员会副主任委员；
　　[2] 国际爆破工程师学会会员；[3] 岩石动力学专业委员会委员；
　　[4] 中国铁道学会工程爆破专业委员会委员；
　　[5] 中国工程爆破协会专家库专家；
　　[6] 四川省工程爆破协会第四、五届专家组成员；
　　[7] 成都市人民政府聘任的安全生产专家；

　　学习简历

序 号 学习时间 学习历程
1 1980年9月至1984年7月 重庆大学，采矿工程专业，本科/学士，导师：严运熙副教授
2 1986年9月至1989年7月 西安建筑科技大学，采矿工程专业、爆破工程研究方向，硕士研究生/硕士，导师：高金石副教授
3 1990年9月至1994年7月 东北大学，采矿工程专业、岩石爆破工程方向，博士研究生/博士，导师：徐小荷教授
4 1994年7月至1996年10月 四川大学，土木水利博士后流动站，从事岩体软弱夹层爆破预处理灌浆加固和大坝建基面爆破开挖的损伤特性研究，合作导师：刘浩吾教授

　　授课课程

序 号 课程名称 授课时间 授课对象
1 岩石爆破控制原理 每学年第二学期 硕士研究生
2 岩体爆炸动力学 每学年第一学期 博士研究生
3 岩体爆破原理 每学年第一学期 工程硕士
4 工程控制爆破 每学年第二学期 全日制本科生
5 岩石爆破测试原理 曾经讲授 硕士研究生
6 城市拆除控制爆破 曾经讲授 硕士研究生
7 岩石力学 曾经讲授 全日制本科生
8 露天矿边坡稳定 曾经讲授 全日制本科生

　　科研情况

序 号 课题名称 课题来源 科研时间 课题状态
1 叙大铁路聂家坡隧道进口端浅埋段开挖爆破设计与现场试验 四川路桥集团 2011年07月—2012年12月 在研
2 四川盆地碳酸盐岩出露区提高地震单炮信噪比方法研究（激震试验分析） 中石油川庆物探公司 2011年04月—2012年12月 在研
3 陡倾小交角层状岩体隧道灾害形成机理及设计、施工关键技术研究 重庆交通委员会 2011年01月—2013年12月 在研
4 南溪长江大桥锚碇基坑（隧道）开挖爆破设计与现场试验 四川路桥集团 2009年09月—2011年12月 结题
5 雅泸高速C13合同段隧道爆破地震效应现场监测与分析 中铁隧道局 2008年01月—2009年06月 结题
6 会东铅锌矿地下中深孔爆破地震效应的监测与分析 会东铅锌矿 2006年09月—2007年06月 结题
7 小净距隧道掘进控制爆破技术应用研究 中铁11局集团公司 2006年06月—2007年12月 结题
8 顺层露天台阶爆破的层裂机理及层理面力学性态的弱化研究 国家自然科学基金 2006年01月—2008年12月 结题
9 长大隧道掘进爆破智能系统的研究与应用 铁道部 2005年01月—2007年12月 结题
10 毛家湾隧道掘进爆破设计及地震效应研究 四川省交通勘察设计研究院 2003年09月—2004年12月 结题

　　部分论文论著

序 号 论文或专著名称 发表刊物 发表时间
1 岩体爆破的块度理论及其应用 西南交通大学出版社 2001
2 工程控制爆破 西南交通大学出版社 2001
3 爆破工程 人民交通出版社 2007
4 成都华能电厂106.6m钢筋砼冷却塔控制爆破拆除 爆破 2010
5 含软弱夹层岩体爆破的夹层土运动特征试验研究 岩石力学与工程学报 2009
6 成都华能电厂210m钢筋砼烟囱控制爆破拆除 爆破 2009
7 深孔爆破条件下岩体软弱夹层变形特性研究 中国铁道科学 2008
8 隧道爆破设计智能系统的组成与结构研究 爆炸与冲击 2007
9 浅埋隧道掘进爆破的地表震动效应试验研究 岩石力学与工程学报 2005
10 顺层边坡岩体的爆破振动特性试验研究 地下空间与工程学报 2005

　　主要成果

序 号 成果名称或获奖内容 获得成果时间
1 国家科技进步二等奖：岩体爆破振动效应定量评价理论与精细化控制技术及工程应用 2010
2 中国人民解放军科学技术进步三等奖：高原寒区装配式永备机枪、步炮观察工事 2008
3 四川省科技进步三等奖：顺层岩质路堑边坡稳定性研究及支挡防护工程试验 2006
4 四川省科技进步二等奖：定向断裂控制爆破理论研究 1993

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