南京航空航天大学能源与动力学院导师：郭海丁

发布时间：2021-10-05 编辑：考研派小莉 推荐访问：
南京航空航天大学能源与动力学院导师：郭海丁

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南京航空航天大学能源与动力学院导师：郭海丁 正文

 


姓名： 郭海丁 性 别: 男 行政职务 : 教研室主任  
专业技术职务： 教授 办公电话： 84892202-2102 导师类别： 博士生导师  
最后学历： 硕士毕业 最后学位： 博士 最后毕业学校： 哈尔滨工业也大学  
电子邮件： ghd@nuaa.edu.cn      
工作单位： 能源与动力学院      
◇ 主学科研究方向：
二级学科名称（主）： 机械设计及理论 （招收博、硕士研究生） 学科代码11： 080203
1.结构、材料物理行为仿真技术
2.现代结构优化设计技术
3.材料疲劳、断裂
◇ 辅学科研究方向：
二级学科名称（辅）： 航空宇航推进理论与工程 （招收硕士研究生） 学科代码： 082502
1.焊接结构断裂
2.焊接结构变形及残余应力控制
◇ 辅学科研究方向：
二级学科名称（辅）： 动力机械及工程 （招收硕士研究生） 学科代码： 080703
◇ 个人简历（学历、学术经历及社会兼职）：
教学: 主讲弹性力学，结构疲劳与断裂，结构优化设计等课程。
共招收和培养硕士生10余人.其中2人获校优秀硕士论文?？蒲屑俺晒褐鞒只虿斡胪瓿晒篮娇辗⒍ぱ邢钅?、国防基础预研以及航空基金、横向科研项目等 重要项目十余项。在国内各类学术期刊、会议发表论文20余篇；获部级科技进步二等奖2项。国家发明专利及实用新型专利各1项。
社会兼职：
中国机械工业教育协会材料成形及控制学科教学委员会焊接专业委员
江苏省焊接学会常务理事
◇ 科研成果获奖及专利：
1项发明专利，一项实用新型专利
◇ 承担的科研项目情况：
1 美国福特公司URP计划
2.钛合金焊接结构多轴疲劳
3.高温合金焊接接头宏细管损伤及寿命评估。
4.结构优化设计
◇ 指导研究生情况：
目前指导硕士生9名。
博士生2人（与美国福特汽车公司联合培养）
◇ 备注：
每2-3年招收与美国福特汽车公司联合培养博士生1-2人(结构强度方向)。

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