南京航空航天大学能源与动力学院导师：赵万忠

发布时间：2021-10-05 编辑：考研派小莉 推荐访问：
南京航空航天大学能源与动力学院导师：赵万忠

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南京航空航天大学能源与动力学院导师：赵万忠 正文

 


姓名： 赵万忠 性 别: 男 行政职务 :  
专业技术职务： 副教授 办公电话： 025-84892252 导师类别： 硕士生导师  
最后学历： 博士毕业 最后学位： 博士 最后毕业学校： 北京理工大学  
电子邮件： zhaowanzhong@126.com      
工作单位： 能源与动力学院      
◇ 主学科研究方向：
二级学科名称（主）： 车辆工程 （招收硕士研究生） 学科代码11： 080204
1.电动轮汽车差速转向技术；
2.电动轮汽车转矩协调技术；
3.载人/无人驾驶月球车技术；
4.汽车动力转向技术。
◇ 个人简历（学历、学术经历及社会兼职）：
2009年  北京理工大学电动车辆国家工程实验室  工学博士 
2012年  美国密歇根大学(安娜堡）             Research Scholar
◇ 发表学术论文,出版专著情况：
国 家自然科学基金评议专家，IEEE会员，中国科学、International Journal of Automotive Technology、Vehicle System Dynamics、International Journal of Vehicle Design、吉林大学学报（工学版）、交通运输工程学报、中南大学学报、南京航空航天大学学报、汽车技术、江苏大学学报（自然科学版）等杂志审稿专家。
◇ 科研成果获奖及专利：
2010年 中国博士后基金特别资助奖励
2011年 中国汽车工业科技进步三等奖
2012年 江苏省科技进步三等奖
◇ 承担的科研项目情况：
近年来，主持承担国家自然科学基金、国家863高新技术项目、中国博士后特别资助、中国博士后基金一等资助、江苏省博士后基金、清华大学节能与安全国家重 点实验室开放基金、中央高?；究蒲幸滴穹炎ㄏ罨?、机械传动国家重点实验室开放基金、汽车仿真与控制国家重点实验室专项基金、江苏省汽车工程重点实验室 开放基金、航天805月球车专项课题、南京航空航天大学科研基金等16项课题。
五年来，在中国科学（英文版）、International Journal of Automotive Technology、机械工程学报（英文版）、机械工程学报（中文版）等期刊上发表高水平学术论文40余篇，其中SCI收录15篇，EI收录30余篇； 申请和授权发明专利20余项。
◇ 指导研究生情况：
目前指导在站博士后2名，研究生5名。
◇ 备注：
欢迎有车辆工程、力学或者控制背景的同学报考！

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