中国民航大学适航学院研究生招生
中国民航大学适航学院研究生招生是一个不错的学院，深受考研人的追捧，本校每年会有数千名研究生招生的名额，研究生报考录取比在3:1左右，难度中等，部分热门的研究生专业研究生报考录取比会更高一点， 适航学院是学校里比较好的一个院系，请各位准备报考中国民航大学适航学院研究生招生的同学注意，该院系有以上多个专业在招生研究生，欢迎各位同学报考中国民航大学适航学院研究生招生。
强烈建议各位准备考中国民航大学适航学院研究生招生的同学准备一些基本的历年考研真题、研究生学姐学长的笔记、考研经验等等（考研派有考研经验频道，也有考研派微信公众号、考研派APP等产品平台，里面有不少研究生会免费解答你的考研问题，助你考研一臂之力）
中国民航大学适航学院师资简介
学院概况学院师资队伍含教职工总数51人。其中高级职称14人、中级职称28人，博士学历22人、硕士学历27人、学士学历2人。所获荣誉称号有，天津市教学名师1人、天津市“131”工程二层次人才1人、天津市青年科技优秀人才1人、中国民航大学蓝天学者特聘教授1人、中国民航大学“蓝天青年学者”3人、中国民航大学骨干青年教师4人。
适航学院承担学校本科、硕士、博士等不同层次的人才培养任务，同时承担行业适航审定专业技术人才培训工作。其中，本科培养涉及飞行器制造工程、飞行器动力工程、电子信息工程、自动化等专业；硕士培养涉及航空器适航审定工程、航空工程；博士培养为安全科学与工程博士点适航方向。
科学研究方面，学院先后承担国家级项目近20项：其中国家大飞机专项，10项；973项目2项；国家自然基金5项；省部级30余项：其中民机专项11项；民航安全能力建设13项；与中航工业等合作的横向项目50余项。
中国民航大学适航学院简介
随着我国民族航空工业的发展，对适航相关技术及管理水平的要求不断提高，2007年9月，原国防科工委和民航总局共同成立“民用航空器适航审定与管理技术研究中心”，挂靠中国民航大学，主要开展适航审定技术研究、技术标准与管理研究、行业技术支持等相关工作。“中心”为现适航学院的最早前身。2009年12月大部制改革后，“民用航空器适航审定与管理技术研究中心”更名为“民航局工信部民用航空器适航审定技术与管理研究中心”。2013年11月，学校以“民航局工信部民用航空器适航审定技术与管理研究中心”为基础成立了组织资源模式的适航学院开展教学、科研及行业支持工作。随着我国适航事业的快速发展，为满足行业对适航人才培养及相关研究的需要，2017年12月，学校在原组织资源模式适航学院立了完备资源型的适航学院。主要开展适航人才培养、科学研究、学科建设、行业服务、交流合作等工作。
组织构架
适航学院下设：综合办公室、教务师资科、适航系、适航审定技术综合实验室、行业支持室。
学院概况
学院师资队伍含教职工总数51人。其中高级职称14人、中级职称28人，博士学历22人、硕士学历27人、学士学历2人。所获荣誉称号有，天津市教学名师1人、天津市“131”工程二层次人才1人、天津市青年科技优秀人才1人、中国民航大学蓝天学者特聘教授1人、中国民航大学“蓝天青年学者”3人、中国民航大学骨干青年教师4人。
适航学院承担学校本科、硕士、博士等不同层次的人才培养任务，同时承担行业适航审定专业技术人才培训工作。其中，本科培养涉及飞行器制造工程、飞行器动力工程、电子信息工程、自动化等专业；硕士培养涉及航空器适航审定工程、航空工程；博士培养为安全科学与工程博士点适航方向。
科学研究方面，学院先后承担国家级项目近20项：其中国家大飞机专项，10项；973项目2项；国家自然基金5项；省部级30余项：其中民机专项11项；民航安全能力建设13项；与中航工业等合作的横向项目50余项。
行业支持方面，适航司授权适航学院在培训、技术标准研究与起草、科研、适航审定技术与管理“智库”、适航审定技术交流与合作等五方面开展行业支持工作。
学院依托于民航航空器适航审定技术重点实验室平台，下设有适航审定技术综合实验室和天津市民用航空器适航与维修重点实验室。
学院师生在国内外期刊发表论文一百余篇，发明专利数十项；荣获中国民用航空协会科学技术二等奖4项、民航局科技项目二等奖1项、民航局科技项目三等奖1项、中国民航局科技进步二等奖1项、校级科技成果奖科技成果一等奖2项、二等奖1项。
中国民航大学考研专业目录及考试科目：适航学院
2017年中国民航大学考研专业目录及考试科目：适航学院据中国民航大学研究生院消息，2017年中国民航大学适航学院考研专业目录及考试科目已经公布，详情如下：
| 院系所（代码） | 专业（代码） | 研究方向（代码） | 招生人数 | 考试科目 | 备注（复试科目） |
| 适航学院（011） | 航空器适航审定工程0825J1 | （01）飞机结构适航审定 | 14 | ①101政治②201英语一③301数学一④801自动控制原理或802电子技术基础或806材料力学或808理论力学或816安全系统工程 | 复试科目，笔试(1)理论力学(2)材料力学(3)飞机结构强度(4)航 空发动机原理(5)自动控制原理(6)电子技术基础(7)航空材料基础(8)软件工程(9)微机原理(10)电磁场与微波技术(11)飞机性能及空气动力 学(12)运筹学科目中任选其一(不得与初试科目相同)。 |
| （02）航空发动机适航审定 | |||||
| （03）机载系统与设备适航审定 | |||||
| 航空工程085232(专业学位) | （01）飞机结构适航审定 | 6 | ①101政治②201英语一③302数学二④801自动控制原理或802电子技术基础或806材料力学或807工程流体力学或808理论力学或816安全系统工程或408计算机学科专业基础综合 | ||
| （02）航空发动机适航审定 | |||||
|
（03）机载系统与设备适航审定 |
2016年中国民航大学适航学院硕士研究生考研复试方案
2016年中国民航大学适航学院硕士研究生考研复试方案一、领域名称：
航空工程
二、复试小组成员
组长：王鹏
成员：杨建忠，阎芳，肖女娥，田毅，薛茜男
秘书：王大伟
三、复试时间与地点
时间：2016年1月18日
地点：中国民航大学适航中心（天津市津北路2898号中国民航大学北教23楼520室）
四、复试科目与办法
笔试：《适航概论》、《系统安全性设计与评估》，每科100分，总分200分；
面试：包括英语水平、知识结构、专业技能、科研潜能、综合素质五个方面，总分100分；
复试总成绩计算方法见学校文件。复试总成绩不合格者不予录取。
五、复试流程
面试：2016年1月18日上午9:00-11:00。
笔试：2016年1月18日下午14:00-17:00。
六、注意事项
1）考生须登录“学位网”(http://www.cdgdc.edu.cn/）下载并打印《2015年在职人员攻读硕士学位资格审查表》（一式2份，均需加盖单位人事部门公章）并携带毕业证、学位证、身份证的原件和其复印件（A4纸）各1份。
2）在参加复试前，考生务必在学信网和学位网对本人的毕业证和学位证分别进行查询，并截图打印，复试时学院进行校验。如果查询不到，立即进行学历和学位认证，并将认证报告发给所报考学院，由学院上交研究生部。
3）复试小组必须对考生提交的学位证书原件和毕业证书原件进行数码照片采集（数码采集照需含有---考生证书上的照片、毕业时间、毕业证书编号和学位证书编号）。
七、联系方式
地址：天津市津北公路2898号中国民航大学适航中心
邮编：300300
联系人：王大伟
电话：022-24092316，13820401980
Email:caucpeixun@163.com
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