桂林电子科技大学交通运输工程学科硕士研究生培养方案 正文

一、培养目标
全面贯彻党和国家的教育方针，遵循“面向现代化，面向世界，面向未来”的指导思想，全面适应我国新时代社会主义交通运输业建设的需要，培养德、智、体、能全面发展的交通运输工程技术高层次专门人才。具体要求：
1、坚持党的基本路线，热爱祖国、遵纪守法、品行端正、诚实守信，具有严谨求实的科学态度和作风、创新求实精神、良好的工程伦理、科研学术道德和敬业精神。
2、培养具有交通运输工程较扎实的理论基础和较系统的专业知识，掌握本学科现代实验方法和技能，在交通运输规划与管理、智慧交通系统、工程智能检测与交通安全及工程基础设施与工程管理等方面深入了解本学科发展现状和趋势，具有独立从事科学研究工作或担负本专业技术工作的能力。
3、具备搜集本学科文献资料，有效获取专业知识和研究方法，能够针对实际问题，独立地提出解决问题的方案，有效地解决交通运输工程的实际问题。
4、掌握1门外国语，能够较熟练地阅读本专业文献资料和撰写科技论文，并有一定的听说能力，能适应本专业学习、研究和学术交流的需要。
5、拥有良好的体魄，身心健康。
二、研究方向
1、交通运输规划与管理
2、智慧交通系统
3、工程智能检测与交通安全
4、工程基础设施与工程管理
三、学习年限
硕士研究生学制为3年。学习优秀者可以申请提前毕业，特殊情况经批准可延迟毕业，但学习年限最短不低于2年、最长不超过5年。
四、培养方式
1、全日制学术型硕士研究生在攻读硕士学位期间，必须要完成本学科培养方案规定的各类课程和培养环节，获得总学分不少于30学分，其中学位课不少于19学分，必修课包括学术讲座、文献综述等。
2、全日制学术型硕士研究生的课程学习实行学分制，导师负责根据培养方案指导研究生制定个人培养计划和选课。
3、研究生的科研及论文工作实行导师组（或导师）负责制，原则上都要形成以导师为主的导师组集体培养方式?？纬萄昂涂蒲а芯抗ぷ髁η笞龅嚼砺塾胧导嘟岷?。

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