大连理工大学船舶工程学院导师:于雁云

发布时间:2021-11-20 编辑:考研派小莉 推荐访问:
大连理工大学船舶工程学院导师:于雁云

大连理工大学船舶工程学院导师:于雁云内容如下,更多考研资讯请关注我们网站的更新!敬请收藏本站,或下载我们的考研派APP和考研派微信公众号(里面有非常多的免费考研资源可以领取,有各种考研问题,也可直接加我们网站上的研究生学姐微信,全程免费答疑,助各位考研一臂之力,争取早日考上理想中的研究生院校。)

大连理工大学船舶工程学院导师:于雁云 正文

[导师姓名]
于雁云

[所属院校]
大连理工大学

[基本信息]
导师姓名:于雁云
性别:男
人气指数:2043
所属院校:大连理工大学
所属院系:船舶工程学院
职称:副教授
导师类型:硕导
招生专业:船舶与海洋结构物设计制造
研究领域:1.基于IGA的船体结构有限元分析方法研究
2.船舶与海洋平台参数化设计及总体性能优...

[通讯方式]
电子邮件:yuyanyun@dlut.edu.cn

[个人简述]
白瑜光,汉族,辽宁省大连市人,1981年生.
主要从事飞行器结构动力学、飞行器总体设计、飞行器气动弹性的相关技术工作。目前合作单位主要有中航工业旗下沈阳飞机研究所、南昌飞机研究所、珠海特种飞行器研究所等,以及航天科技集团一院几大研究所、航天科工集团三院几大研究所。
先后负责各类科研项目9项,参与各类项目22项。包含国家重点研发计划、GF973、GF863等多项重要项目。
发表或录用各类论文40余篇,其中SCI检索论文15篇,EI检索21篇。
SCI他引60余次。
创新性地提出了大跨柔性结构的颤振分析方法;首次将分离涡湍流模型成功地用于钝头体断面的颤振导数预测。
提出了飞行器热气动弹性分析方法,并多次应用于高速飞行器的分析论证工作
首次针对高超声速飞行器热密封结构提出了外部高超声速流动、密封结构传热、内部低速流动的瞬态一体化计算技术,克服了之前商用CFD软件计算对象单一的缺点.
作为主要完成人为我国几个型号的关键实验验证提供了解决方案,完成多项我国型号部件的首次空气弹性实验验证工作。
希望招收具备飞行器设计专业基础及力学专业基础的学生,主要从事飞行器结构、总体、气动等方面的科研项目,希望广大愿意投身祖国最前沿事业的学生踊跃参加。

[科研工作]
主要从事飞行器结构动力学、飞行器总体设计、飞行器气动弹性的相关技术工作。目前合作单位主要有中航工业旗下沈阳飞机研究所、南昌飞机研究所、珠海特种飞行器研究所等,以及航天科技集团一院几大研究所、航天科工集团三院几大研究所。
先后负责各类科研项目9项,参与各类项目22项。包含国家重点研发计划、GF973、GF863等多项重要项目。
发表或录用各类论文40余篇,其中SCI检索论文15篇,EI检索21篇。
SCI他引60余次。
创新性地提出了大跨柔性结构的颤振分析方法;首次将分离涡湍流模型成功地用于钝头体断面的颤振导数预测。
提出了飞行器热气动弹性分析方法,并多次应用于高速飞行器的分析论证工作
首次针对高超声速飞行器热密封结构提出了外部高超声速流动、密封结构传热、内部低速流动的瞬态一体化计算技术,克服了之前商用CFD软件计算对象单一的缺点.
作为主要完成人为我国几个型号的关键实验验证提供了解决方案,完成多项我国型号部件的首次空气弹性实验验证工作。
希望招收具备飞行器设计专业基础及力学专业基础的学生,主要从事飞行器结构、总体、气动等方面的科研项目,希望广大愿意投身祖国最前沿事业的学生踊跃参加。

[教育背景]
2003.92009.9大连理工大学船舶与海洋物设计制造博士1999.92003.7大连理工大学船舶与海洋工程学士1996.91999.7普兰店市第二中学
大连理工大学

添加大连理工大学学姐微信,或微信搜索公众号“考研派小站”,关注[考研派小站]微信公众号,在考研派小站微信号输入[大连理工大学考研分数线、大连理工大学报录比、大连理工大学考研群、大连理工大学学姐微信、大连理工大学考研真题、大连理工大学专业目录、大连理工大学排名、大连理工大学保研、大连理工大学公众号、大连理工大学研究生招生)]即可在手机上查看相对应大连理工大学考研信息或资源。

大连理工大学考研公众号 考研派小站公众号

本文来源:http://www.abikesmart.com.cn/dalianligongdaxue/daoshi_519509.html

推荐阅读